SPACE NITRO SPORT

La gama alta dels 2+2 places

El nou Isuzu D-Max Space N60 Nitro Sport representa la gamma alta quant als nostres D-Max amb cabina Space (el 2+2 places amb portes d’obertura oposada). Per a aquells que desitgen mostrar-ne el caràcter, sense renunciar a cap confort.

Nota: Les fotos no han de coincidir amb els estàndards contractuals, els colors reals de les carrosseries dels vehicles podrien variar lleugerament dels colors reflectits a les fotografies d’aquesta web. ISUZU es reserva el dret de modificar especificacions, preus i equipaments sense avís previ. Detalls respecte a especificacions, preus i equipaments esmentats o mostrats en aquesta pàgina web estan subjectes a modificacions per complir les condicions legals i sol·licituds governamentals. Es prega informar-se al mateix concessionari local ISUZU per conèixer més detalladament tots els canvis i modificacions que es puguin requerir.

Sempre estàs en primer lloc

Acer d’alta resistència en els elements principals de l’estructura:

Lleugeresa
Major seguretat en cas d’accident
Millora de la seguretat dels vianants
Vibracions i soroll reduïts

Xassís:

Dimensions dels llargs adequades per a càrregues pesades
Travessa addicional (seguretat en col·lisions laterals)
Rigidesa torsional +20% (respecte a la generació anterior)

Seguretat passiva:

8 Airbags:

Airbag per al conductor
Airbag de genolls del conductor
Airbag del passatger desactivable
Airbag lateral (x2)
Airbag de cortina (x2)
Airbag central

Seients i reposacaps:

La forma del respatller i del reposacaps redueix la possibilitat de colze de cavall (whiplash) en cas d’accident.

Els reposacaps són ajustables en altura manualment.

Avisador de cinturons de seguretat posteriors

Seguretat activa:

Sistemes avançats d’assistència a la conducció (ADAS)

ADAS: Advanced driver-assistance systems

Tots els sistemes avançats d’assistència a la conducció que permeten al vehicle comprendre les condicions de conducció i advertir el conductor en situacions perilloses per prevenir accidents, oferint una experiència de conducció més segura i confortable. Gràcies a l’adopció de la càmera estereoscòpica de quarta generació, els ADAS s’han optimitzat i garanteixen una major seguretat.

El costat agradable de la feina

Confort de conducció

Start&Stop
Control de creuer
Control de creuer adaptatiu intel·ligent (IACC) amb Assistència en Congestió de Trànsit (TJA)
Nou quadre amb pantalla MID i velocímetre de 7"
Controls al volant
Miralls elèctrics i calefactats
Parabrisa atermic (IR-UVA-UVB)
Fars antiboira posteriors
Ajust del volant en altura i profunditat
Limitador de velocitat ajustable (30-160 km/h)
Assistència en Pujada i Baixada (HSA-HDC)
Aire condicionat automàtic bi-zona
Ajust lumbar del seient del conductor
Seient del conductor amb 8 ajustos elèctrics
Seients davanters calefactables
Fars antiboira davanters LED
Bloqueig mecànic del diferencial
Sensors d’aparcament davanters i posteriors amb càmera de marxa enrere
Netejaparabrises amb fulles planes "Flat blade" i sensor de pluja
Netejaparabrises amb suport de les fulles
Motor del netejaparabrises amb centraleta interna: control continu de la velocitat de les fulles, posició de repòs (fulles amagades sota el capó), posició de manteniment (per inspecció o reemplaçament), control de la direcció de flexió aleatòria (prolonga la vida útil de la fulla).
Mirall retrovisor interior amb atenuació automàtica
Fars davanters Bi-LED
Fars posteriors LED Dual Sonic
Ajust automàtic d’altura dels fars
Seients de cuir i ecocuir amb reposacaps ajustables en altura
Sistema d’arrencada amb botó

Direcció assistida elèctrica

Optimització segons la velocitat
Baixa velocitat: direcció lleugera (facilita l’aparcament)
Alta velocitat: direcció dura (confort i seguretat)
El volant s’endressa més fàcilment
Sense manteniment
Sense substitució periòdica de mànegues o líquid de direcció
Sense possibilitat de pèrdua de líquid de direcció

Confort de l’habitacle

Tancament amb control remot PESS
Asa d’assistència al pilar davanter
Il·luminació fins a casa (Follow-Me-Home)
Apagat automàtic de les llums
Miralls plegables electrònicament i calefactats
Pantalla multimèdia tàctil de 9'', AUX, USB, Android Auto i Apple CarPlay amb Wi-Fi, Mirrorlink i Miracast, DAB+
Reixes de climatització posteriors ajustables
Llum de benvinguda (Welcome Light)
Tancament automàtic de portes
Sistema d’alarma

Acabats interns i externs:

Graella frontal amb acabat Black/Dark Gray met. i decoració “High Appearance”

Para-xocs davanter decorat

Para-xocs del darrere integrat a la carrosseria del mateix color

Manetes de portes en gris fosc metal·litzat

Maneta de la porta del darrere amb clau en gris fosc metal·litzat

Pneumàtics d’aliatge (Matt Dark Gray met.) de 18”

Miralls retrovisors exteriors bicolor gris fosc metal·litzat/negre amb indicador de direcció

Mirall retrovisor antienlluernador (funció automàtica dia/nit)

Acabats de botons d’elevació de finestres cromats setinats

Tauler amb decoracions

Maneta 4×4 negra brillant amb inserció cromada

Palanca de canvis en cuir amb decoració

Palanca del fre de mà amb botó cromat

Tauler Deluxe amb compartiment central i costures visibles

Volant en cuir amb decoració Piano Black

Estreps laterals en color gris

Potent i ecològic

Dièsel, 4 cilindres en línia amb doble arbre de lleves al capdavant i 16v, distribució per cadena i injecció electrònica common rail.

Turboalimentador de geometria variable electroactuat, intercooler refrigerat per aigua i recirculació de gasos de fuita mitjançant doble EGR refrigerat.

El motor del nou D-Max N60B manté l’arquitectura del model anterior i la fiabilitat que sempre ha caracteritzat els motors ISUZU.

Amb 164 cavalls i 360 Nm de parell, el D-MAX es mou amb soltesa fins i tot a plena càrrega. El motor està equipat de sèrie amb novetats tècniques d’última generació (Start&Stop, sistema EGR de baixa pressió, sistema SCR…) que permeten al D-MAX complir les últimes normatives d’emissions Euro 6e, i encara és més eficient.

Els valors (WLTP) són els següents*:

A la versió 4×4 amb canvi A/T, el CO2 (cicle combinat) és de 233 g/km i el consum és de 8.9 l/100 km.

El motor compleix les darreres normatives d’emissions Euro 6e.

El dipòsit d’AdBlue® de 14.5 litres i el baix consum garanteixen una autonomia total excel·lent.

ISUZU sempre presta una gran atenció al medi ambient: el nou D-Max N60 té una taxa de reciclabilitat del 92% i una taxa potencial de recuperació del 99.6%.

*El procediment estandarditzat WLTP, que ha substituït l’anterior NEDC (per al mesurament d’emissions de gasos d’escapament i de consum), preveu noves condicions de prova que reflecteixen de manera més realista les condicions efectives d’ús del vehicle. El consum de combustible i les emissions de CO2 mesurats segons aquest nou cicle de prova són, per tant, en molts casos més alts que els mesurats segons el cicle NEDC. S’aclareix que, a més a més del rendiment del motor, l’estil de conducció i altres factors no tècnics contribueixen a determinar el consum de combustible i les emissions de CO2.

Construït per resistir

La capacitat de remolc és de fins a 3500 kg (amb remolc amb fre) i s’han incrementat les masses màximes permeses als eixos en comparació amb la generació anterior: +100 kg a l’abans i +40 kg al darrere.

L'estructura de la cabina i del xassís de la gamma D-Max N60 presenta un habitacle i un espai de càrrega construïts amb acers d'altíssima resistència. El xassís presenta punts de deformació progressiva, combinant així lleugeresa i robustesa.

4x4

La capacitat de remolc és de 3500 kg (amb remolc amb fre).

L’activació de la caixa de transferència és rapidíssima: l’actuador permet un acoblament gairebé immediat, en 0,61 segons.

S’ha afegit el mode Rough Terrain Mode. Aquest mode ofereix una nova perspectiva sobre la tracció, actuant com una assistència electrònica a la conducció dissenyada específicament per al tot terreny. Aquesta funcionalitat innovadora maximitza la maniobrabilitat en superfícies tècniques, lliscants i accidentades, garantint seguretat i altes prestacions.

Shift On the Fly
4 rodes motrius

4 rodes motrius
Reductor de transferència

4L i bloqueig diferencial

4 rodes motrius
Diferencial posterior bloquejat

Bloqueig mecànic del diferencial posterior

Activable amb la transmissió en 4L per millorar el rendiment fora de carretera

Polsador d’activació a la cabina
Un solenoide acciona un acoblament que bloqueja el diferencial.
Les rodes posteriors esquerra i dreta estan rígidament acoblades com un únic eix.
El diferencial i els eixos del pont posterior s’han reforçat per millorar la resistència i la fiabilitat. D’aquesta manera, afrontar els terrenys més difícils esdevé molt més senzill.
Finalment, un sensor de posició controla contínuament l’estat d’activació.

Start&Stop
Control de creuer
Control de creuer intel·ligent adaptatiu (IACC) amb assistent de congestió de trànsit (TJA)
Controls al volant
Miralls elèctrics i calefactats
Parabrisa atèrmic (IR-UVA-UVB)
Antiboires davanters (LED) i del darrere (halògens)
Ajust del volant en alçada i profunditat
Limitador de velocitat ajustable (30-160 km/h)
Assistència en pujada i baixada (HSA-HDC)
Aire condicionat automàtic bi-zona
Seient del conductor amb 8 ajustaments elèctrics
Seients davanters calefaccionats
Bloqueig mecànic del diferencial del darrere
Sensors d’estacionament davanters i del darrere amb càmera de reversa
Fars davanters Bi-LED
Fars del darrere LED
Dual Sonic
Seients de cuir i ecocor
Sistema d’arrencada amb botó

Direcció assistida elèctrica (EPS)
Sistema antibloqueig (ABS)
Advertència de col·lisió frontal (FCW)
Frenada automàtica d’emergència (AEB) amb assistent de gir
Mitigació d’acceleració errònia (MAM)
Senyal de parada d’emergència (ESS)
Reconeixement de senyals de trànsit (TSR)
Limitador de velocitat manual (MSL)
Limitador de velocitat intel·ligent (ISL)
Assistència de velocitat intel·ligent (ISA)
Control electrònic d’estabilitat amb TCS
Assistència d’atenció
Sistema d’advertència de sortida de carril (LDWS)
Prevenció de sortida de carril (LDP)
Assistència de manteniment de carril (LKAS)
Frenada multicol·lisió
Eixugaparabrises amb sensor de pluja
Resistència elèctrica a la lluna posterior
Trucada d’emergència e-Call
8 Airbags
Airbag del passatger desactivable
Encesa automàtica de fars amb llums llargues automàtiques
Monitor d’Angle Mort (BSM)
Ugel de eixugaparabrises a les escombretes
Alerta de Trànsit Creuat del darrere (RCTA)
Frenat de Trànsit Creuat del darrere (RCTB)
Manteniment de Línia d’Emergència (ELK)
Sensor de monitoratge de pneumàtics (TPMS)
Ajust automàtic de fars davanters

Tancament amb control remot
Maneta d’assistència al pilar davanter
Il·luminació fins a casa (Follow-Me-Home)
Apagat automàtic de llums
Miralls plegables electrònicament i calefactats
Reixetes de climatització del darrere ajustables
Llum de benvinguda (Welcome Light)
Tancament automàtic de portes
Sistema d’alarma

Pantalla multimèdia tàctil de 9″, AUX, USB, Android Auto i Apple CarPlay amb Wi-Fi i Bluetooth, MirrorLink i Miracast, DAB+, Mapes i navegació a través d’Apple CarPlay/Android Auto amb Wi-Fi
Altaveus a les portes davanteres
Tweeter
Altaveus al sostre