N60 NITRO SPORT

Aerodinàmica i rendiment que emocionen

Res s’ha deixat a l’atzar. El nou topall de gamma representa la fusió perfecta entre disseny i innovació: les noves línies han estat dissenyades per a millorar el consum de combustible, garantint un rendiment elevat. Descobreix-ho en la seva variant més distintiva Nitre *Sport!

Nota: Les fotos no han de coincidir amb els estàndards contractuals, els colors reals de les carrosseries dels vehicles podrien variar lleugerament dels colors reflectits a les fotografies d’aquesta web. ISUZU es reserva el dret de modificar especificacions, preus i equipaments sense avís previ. Detalls respecte a especificacions, preus i equipaments esmentats o mostrats en aquesta pàgina web estan subjectes a modificacions per complir les condicions legals i sol·licituds governamentals. Es prega informar-se al mateix concessionari local ISUZU per conèixer més detalladament tots els canvis i modificacions que es puguin requerir.

Acer d’alta resistència als elements principals de l’estructura:

Resistència i durabilitat

Lleugeresa
Més seguretat en cas d’accident
Millora de la seguretat dels vianants
Vibracions i soroll reduïts

Nou Xassís

Dimensions dels travessers adequades per a càrregues pesades
Traverse addicional (seguretat en col·lisions laterals)
Rigidesa torsional +20% (respecte a la generació anterior)

Seguretat passiva

8 Airbag

Airbag per al conductor
Airbag per als genolls del conductor
Airbag del passatger desactivable
Airbag lateral (x2)
Airbag de cortina (x2)
Airbag central

Seients i reposacaps

La forma del respatller i del reposacaps redueixen la possibilitat de fuetada cervical en cas d’accident
Cinturons de seguretat del darrere
Retractors de cinturons del darrere amb pretensors i limitadors de càrrega per als seients exteriors
Avisador seients de seguretat del darrere

Seguretat activa

Sistemes avançats d’assistència a la conducció (ADAS)
ADAS: Sistemes avançats d’assistència al conductor
Tots els sistemes avançats dassistència al conductor que permeten al vehicle comprendre les condicions de conducció i avisar i advertir el conductor en cas de situacions perilloses per prevenir accidents, proporcionant una experiència de conducció més segura i confortable.

El costat agradable de la feina

Confort de conducció

Start&Stop
Control de creuer
Control de creuer adaptatiu intel·ligent (IACC) amb Assistència en Congestió de Trànsit (TJA)
Nou quadre amb pantalla MID i velocímetre de 7"
Controls al volant
Miralls elèctrics i calefactats
Parabrisa atermic (IR-UVA-UVB)
Fars antiboira posteriors
Ajust del volant en altura i profunditat
Limitador de velocitat ajustable (30-160 km/h)
Assistència en Pujada i Baixada (HSA-HDC)
Aire condicionat automàtic bi-zona
Ajust lumbar del seient del conductor
Seient del conductor amb 8 ajustos elèctrics
Seients davanters calefactables
Fars antiboira davanters LED
Bloqueig mecànic del diferencial
Sensors d’aparcament davanters i posteriors amb càmera de marxa enrere
Netejaparabrises amb fulles planes "Flat blade" i sensor de pluja
Netejaparabrises amb suport de les fulles
Motor del netejaparabrises amb centraleta interna: control continu de la velocitat de les fulles, posició de repòs (fulles amagades sota el capó), posició de manteniment (per inspecció o reemplaçament), control de la direcció de flexió aleatòria (prolonga la vida útil de la fulla).
Mirall retrovisor interior amb atenuació automàtica
Fars davanters Bi-LED
Fars posteriors LED Dual Sonic
Ajust automàtic d’altura dels fars
Seients de cuir i ecocuir amb reposacaps ajustables en altura
Sistema d’arrencada amb botó

Direcció assistida elèctrica

Optimització segons la velocitat
Baixa velocitat: direcció lleugera (facilita l’aparcament)
Alta velocitat: direcció dura (confort i seguretat)
El volant s’endressa més fàcilment
Sense manteniment
Sense substitució periòdica de mànegues o líquid de direcció
Sense possibilitat de pèrdua de líquid de direcció

Confort de l’habitacle

Tancament amb control remot PESS
Asa d’assistència al pilar davanter
Il·luminació fins a casa (Follow-Me-Home)
Apagat automàtic de les llums
Miralls plegables electrònicament i calefactats
Pantalla multimèdia tàctil de 9'', AUX, USB, Android Auto i Apple CarPlay amb Wi-Fi, Mirrorlink i Miracast, DAB+
Reixes de climatització posteriors ajustables
Llum de benvinguda (Welcome Light)
Tancament automàtic de portes
Sistema d’alarma

Acabats interns i externs:

Graella frontal amb acabat *Black/*Dark Gray *met. i decoració “*High *Appearance”

Para-xocs davanter decorat

Para-xocs posterior integrat a la carrosseria en color

Manilles de portes grisa fosc metal·litzat

Manilla de porta gran posterior amb clau metal·litzada

Llandes d’aliatge (*Matt *Dark Gray *met.) de 18”

Miralls retrovisors exteriors *bi-color metal·litzat/negre amb indicador de direcció

Mirall retrovisor amb funció antienlluernadora (automàtic dia/nit)

Pilar central amb acabat negre

Botons de control de finestres amb acabat cromat setinat

Panell d’instruments amb decoracions

*Perilla de 4×4 en negre brillant amb inserció cromada

Miralls ajustables, calefactats i plegables elèctricament

Filtre d’eixugaparabrisa als braços

Palanca de canvis en cuir amb decoració

Palanca de fre de mà amb botó cromat

Tauler *Deluxe amb compartiment central i costures visibles

Seients en cuir i eco-cuir

Volant en cuir amb decoració Piano *Black

Estreps laterals en color gris fosc

Potent i ecològic

Dièsel, 4 cilindres en línia amb doble arbre de lleves al capdavant i 16v, distribució per cadena i injecció electrònica common rail.

Turboalimentador de geometria variable electroactuat, intercooler refrigerat per aigua i recirculació de gasos de fuita mitjançant doble EGR refrigerat.

El motor del nou D-Max N60B manté l’arquitectura del model anterior i la fiabilitat que sempre ha caracteritzat els motors ISUZU.

Amb 164 cavalls i 360 Nm de parell, el D-MAX es mou amb soltesa fins i tot a plena càrrega. El motor està equipat de sèrie amb novetats tècniques d’última generació (Start&Stop, sistema EGR de baixa pressió, sistema SCR…) que permeten al D-MAX complir les últimes normatives d’emissions Euro 6e, i encara és més eficient.

Els valors (WLTP) són els següents*:

A la versió 4×4 amb canvi A/T, el CO2 (cicle combinat) és de 235 g/km i el consum és de 8.9 l/100 km.

El motor compleix les darreres normatives d’emissions Euro 6e.

El dipòsit d’AdBlue® de 14.5 litres i el baix consum garanteixen una autonomia total excel·lent.

ISUZU sempre presta una gran atenció al medi ambient: el nou D-Max N60 té una taxa de reciclabilitat del 92% i una taxa potencial de recuperació del 99.6%.

*El procediment estandarditzat WLTP, que ha substituït l’anterior NEDC (per al mesurament d’emissions de gasos d’escapament i de consum), preveu noves condicions de prova que reflecteixen de manera més realista les condicions efectives d’ús del vehicle. El consum de combustible i les emissions de CO2 mesurats segons aquest nou cicle de prova són, per tant, en molts casos més alts que els mesurats segons el cicle NEDC. S’aclareix que, a més a més del rendiment del motor, l’estil de conducció i altres factors no tècnics contribueixen a determinar el consum de combustible i les emissions de CO2.

Construït per resistir

La capacitat de remolc és de fins a 3500 kg (amb remolc amb fre) i s’han incrementat les masses màximes permeses als eixos en comparació amb la generació anterior: +100 kg a l’abans i +40 kg al darrere.

L'estructura de la cabina i del xassís de la gamma D-Max N60 presenta un habitacle i un espai de càrrega construïts amb acers d'altíssima resistència. El xassís presenta punts de deformació progressiva, combinant així lleugeresa i robustesa.

4×4

La capacitat de remolc és de 3500 kg (amb remolc amb fre). L’activació de la caixa de transferència és rapidíssima: l’actuador permet un acoblament gairebé immediat, en 0,61 segons. S’ha afegit el mode Rough Terrain Mode. Aquest mode ofereix una nova perspectiva sobre la tracció, actuant com una assistència electrònica a la conducció dissenyada específicament per al tot terreny. Aquesta funcionalitat innovadora maximitza la capacitat de conducció en superfícies tècniques, lliscants i accidentades, garantint seguretat i alt rendiment.

Shift On the Fly
4 rodes motrius

4 rodes motrius
Reductor de transferència

4L i bloqueig diferencial

4 rodes motrius
Diferencial posterior bloquejat

Bloqueig mecànic del diferencial posterior

Activable amb la transmissió en 4L per millorar el rendiment tot terreny

Polsador d’activació a la cabina

Un solenoide acciona un acoblament que bloqueja el diferencial.

Les rodes posteriors esquerra i dreta estan rígidament acoblades com un únic eix.

D’aquesta manera, afrontar els terrenys més difícils esdevé molt més senzill.

Finalment, un sensor de posició manté sempre sota control l’estat d’activació.

Control de Creuer
Control de Creuer Adaptatiu Intel·ligent (IACC) amb Assistent d’Embussos (TJA)
Controls en el volant
Miralls elèctrics i calefactats
Parabrisa tèrmic (ANAR-UVA-UVB)
Llums antiboira davanteres LED
Llums antiboira posteriors (halògenes)
Ajust de volant en altura i profunditats
Limitador de velocitat ajustable (30-160 km/h)
Assistència en pujada i baixada (HSA-*HDC)
Climatitzador Automàtic Bi-Zona
Ajust lumbar del seient del conductor
Seient del conductor amb 8 ajustos elèctrics
Seients davanters calefactables
Bloqueig mecànic del diferencial posterior
Sensors d’estacionament davanters i darreres amb càmera de visió posterior
Cambra posterior
Mirall retrovisor interior acte-dimming
Fars davanters Bi-LED
Fars posteriors LED Dual Sonic
Ajust automàtic d’altura dels fars
Seients de cuir i cuir ecològic
Sistema d’arrencada amb botó

Sistema de frens antibloqueig (ABS)
Advertiment de col·lisió frontal (*FCW)
Frenada autònoma d’emergència (*AEB) amb Assistent de frenada en corbes
Mitigació d’Acceleració Errònia (*MAM)
Senyal de Parada d’Emergència (*ESS)
Reconeixement de senyals de trànsit (*TSR)
Limitador de velocitat manual (*MSL)
Limitador de velocitat intel·ligent (*ISL)
Assistència intel·ligent de velocitat (*ISA)
Control Electrònic d’Estabilitat amb *TCS
Assistència d’atenció
Sistema d’Advertiment de Sortida de Carril (*LDWS)
Prevenció de Sortida de Carril (*LDP)
Sistema d’Assistència de Manteniment de Carril (*LKAS)
Frenat multicol·lisió
Eixugaparabrisa amb sensor de pluja
Resistència elèctrica en la *luneta posterior
Trucada d’emergència e-*Call
8 Coixins de seguretat
Coixí de seguretat del passatger *desactivable
Encesa automàtica de llums amb llums altes automàtiques
Monitor de Punt Cec (*BSM)
Filtres d’eixugaparabrises en els raspalls
Alerta de Trànsit Creuat Posterior (*RCTA)
Frenat de Trànsit Creuat Posterior (*RCTB)
Assistència de Manteniment de Línia d’Emergència (*ELK)
Sensor de monitoratge de pressió de pneumàtics (*TPMS)
Ajust automàtic dels fars davanters

Tancament amb comandament a distància
Maneta d’assistència al muntant davanter i posterior
Il·lumina fins a casa (Follow-Me-Home)
Apagat automàtic de llums
Miralls plegables elèctricament i calefactats
Sortides d'aire de darrere ajustables
Llum de benvinguda (Welcome Light)
Tancament automàtic de portes
Sistema d'alarma

Ràdio DAB+ amb USB, AUX i Bluetooth – Pantalla de 8’’, Apple CarPlay/Android Auto amb Wi-Fi
Altaveus a les portes davanteres
Altaveus a les portes posteriors
*Tweeter
Altaveu al sostre

Graella davantera amb acabat en *Black/*Dark Gray metal·litzat amb decoració de «Alta Aparença»
Para-xocs davanter decorat
Para-xocs posterior integrat en la carrosseria en el mateix color
Manetes de portes en grisa fosc metal·litzat
Maneta de la porta gran posterior amb clau en grisa fosc metal·litzat
Llandes d’aliatge (*MATT *DARK RAMAT metal·litzat)
Miralls retrovisors exteriors bicolor metal·litzat/negre amb indicadors de direcció
Acabat negre en el pilar central
Acabats setinats cromats en els botons dels *elevavidrios
Quadre d’instruments amb decoracions
*Perilla de 4×4 en negre brillant amb inserció cromada
Palanca de canvis en cuir amb decoració
Palanca de fre de mà amb botó cromat
Tauler *Deluxe amb compartiment central i costures visibles
Volant en cuir amb decoració Piano *Black
Estreps laterals en color gris